前参議院議員 水野けんいち公式サイト

　「組織なし・カネなし」の「みんなの党」が選挙戦を戦う上で、悩ましい問題になっているのが「ポスター貼り」です。
　ここでいう「ポスター貼り」というのは選挙期間中に公営掲示板に貼るポスターのことです。
　公営掲示板には番号がふってあり、仮に５人が立候補すれば公示日の朝、抽選で各候補が１～５番いずれかの番号が割り振られます。
　３番が割り振られた候補者は公営掲示板の３番の部分にポスターを張るわけですが、この掲示板の数は全県に１万１千か所余り・・。途方もない数です。
　参議院の選挙戦は１７日間ありますが、開始されて数日経ってもその番号だけが空白になっているというのではみっともないこと、この上ありません。
　それだけにどの陣営も番号が決まると、できれば午前中にも貼ろうとして努力します。
　組織のある政党はその点は楽です。労組や政党支部の組織に頼めば何とかなるからです。
　「みんなの党」はそうした組織がありません。「組織なし、カネなし、しかし志だけはある」というのが「みんなの党」ですが、志だけではポスターは貼り終わらないので、多くのボランティアが欲しいところです。
　お願いできれば連絡先は、
　　電話　　０４３－４６３－２４００
　　ＦＡＸ　０４３－４６３－０４７５
　　メールでも結構です

　選挙に立候補する予定の人は自分の政策や考えを有権者によく知ってもらう必要があります。そこで様々な方法で政策をアピールします。
　もっとも現実には「政策を訴える」などという綺麗事だけでなく、まず知名度アップに力を注ぐということが多くあります。その典型が宣伝カーです。政策を真面目に訴える宣伝カーは稀ですが、名前を連呼する宣伝カーはよく見ます。
　最近流行の戦術が候補予定者が自転車に旗を立てて回ることです。自転車に乗ったからといって政策を訴えることになるはずもありませんが、知名度を上げるにはある程度有効なのでしょう（やっている人は有権者と同じ目線で触れ合えるなど理屈はつけますが・・）。
　さて政策を訴える王道は、人と会って話をすること、演説、ビラでしょう。最近はインターネットという手法もあります。中でも政策ビラはいろいろな場所で使えますし、ある程度まとまった内容も述べられるので重要な手段となります。
　政治関係者には「どうせ文字なんか読まないから、写真や漫画を多くしないと駄目」などという人もいますが、それはちょっと有権者を馬鹿にしすぎかと思います。読まないのは読むに値しない文章だからで、読ませるビラを作るべく努力すべきでしょう。
　ビラの天敵は雨です。雨が降っていると配布もしにくいし、湿気でビラが「くにゃ」となりますし、通行人も傘を持っているので受け取らないし・・と良いことがありません。
　つまり梅雨こそビラ配布受難の季節といえます。そんな中ですが一人でも多くの人に政策を伝えるべく頑張っていきます。

　クイズです。「５５vs２０vsゼロ」とは何でしょうか。
　答えは千葉県議会の「自民党vs民主党vsみんなの党」の勢力図です。
　千葉県議会の定数は９５。現在５名の欠員がいるので実際には９０名が在職しています。
　その勢力図は以下の通りです。
自民党　　　　５５人
民主党　　　　２０人
公明党　　　　　７人
共産党　　　　　４人
市民ネットなど　４人
みんなの党　　　０人
　前回の県議会議員選挙は３年前の４月に行なわれています。「みんなの党」の結成は昨年８月です。ですから前回選挙の時には「みんなの党」は存在さえしていませんでした。
　選挙ではよく「組織固め」という言葉が使われます。系列地方議員や業界団体の組織をフル稼働させることなどを指します。
　そういう見方からすれば「５５vs２０vsゼロ」の中で参議院選を戦うのは無謀かもしれません。
　しかし国民の声をいま一番体現できるのは「みんなの党」だ、という自負を持っています。
　その中で果敢に挑戦してきたいと思っています。

　街頭演説などの活動をしていると、記者の方からよく「手ごたえはどうですか」と聞かれます。今まで何回か立候補経験がありますが、正直なところよく分かりません。というか「手ごたえ」という曖昧なものは、あまり信じていないというのが本当のところです。

　確かに「頑張って」とか声をかけてくれる人はいます。しかし逆風の時でも「頑張れ」という人はいます。例えば自民党は大敗した昨年の総選挙でも全国で比例で２６％の票はとっています。ですからそうした大逆風でも自民党に対して「頑張れ」と言う人がいても、全然不思議ではありません。

（逆に民主党も大敗した２００５年の郵政選挙で比例区では３０％の票を獲得している）
　結局、「頑張って」という人が何人かいたからといって（それはそれでありがたいですが）、「手ごたえは良い」と思うととんだ勘違いになります。世の中の逆風が止んでいることを意味しているわけではないからです。

　他に「手ごたえ」の尺度になるものとして、次のようなものが挙げられます。
　・手を振ってくれる人が多いか少ないか
　・チラシの受け取り具合が多いか少ないか

　こうしたことを気にする候補者も多いようですが、私自身は客観的な世論調査ならともかく、あまりそうした体感は信じないというのは、さっき述べた通りです。

ここまでそう書いておきながら平気で矛盾することを言うようですが、いま体感で「みんなの党」への期待が非常に高い感じがします。街頭演説などをしていると特にそう感じます。

もしかすると「みんなの党」への期待というよりも民主党・自民党への幻滅の裏返しだけなのかもしれませんが「期待できるのはみんなの党だけ」という雰囲気があると思います。

そうした声に応えられるべくしっかりと気を引き締めて選挙に臨みたいと考えています。

　私が中学高校生の頃、学校（私の通っていた学校は中高一貫だった）から歩いて数分のところに都立中央図書館という図書館がありました。
　ここは１６歳以上しか入館できないという年齢制限があったので中学生は入れませんでした。それだけに中学生の時、同級生が「高校生のふりをして入った」などというのが一種の武勇伝のようになったりしていました。いま思うと可愛い武勇伝です。
　また「○○先輩は中央図書館で△△（女子高の名前）の彼女と一緒に机並べてたぞ」などというのが話題になったりしました。これまたいま振り返ると可愛らしい日々だった気もします（ちなみにうちの学校は男子校でした）。
　さて国会議事堂の傍には国立国会図書館があります。こちらは１８歳以上（昔は２０歳以上でした）でないと入館できません。
　国会図書館には「調査及び立法考査局」という部門があり、ここは国会議員のために資料集めをしたり、調査研究をしてくれます。国会議員からすればありがたい存在です。
　米国議会の図書館にもＣＲＳ（コングレショナル・リサーチ・サービス）という同様の部署があり、スタッフ数などは日本の国会図書館よりもずっと多くいます。
確かにこうした機能を持つ部署があることには意味があります。議員が政策を立案にしようにも資料集めなどを全部自分でやるというのでは効率が悪くなります。
資料も役所に依存するだけでは、その役所の都合のよいデータしか出してきません。だからこそ国会図書館という中立機関が必要になってきます。
　問題は議員がこうした国会図書館の機能を使いこなせるかどうかです。役職だけを欲しがって政策立案には無縁という政治家には、国会図書館のこの機能は無用です。
そんな議員ばかりになっては国会図書館も単なる宝の持ち腐れです。しっかりと利用して、よりよい政策作りをしていきたいと思います。
　注）今回、この原稿を書くために調べてみたら現在は都立中央図書館の入館には年齢制限はなくなっているとのことでした。

梅雨の季節になりました。どうも雨の日は好きになれません。街頭演説もやりにくいし、何より私は雨に濡れるのが嫌いです。風邪を引く最大の原因ですから。

だから特に選挙戦中は濡れないように気をつけていました。以前、衆議院選をやった時に「雨に濡れながら街頭演説をした方が有権者に感動してもらえる」とアドバイスしてくれた人もいましたけど、雨に打たれるのばっかりはどうにも苦手です。

それにそんなことで本当に有権者の投票行動が左右されるのかなあ（？）。ともあれ私は「その場で感動させる」ことよりも「選挙戦最終日まで体調管理をしてきちんと有権者に訴え続ける」というが大切だと思いなるべく傘をさしました。

　国の政治も同じだと思います。その場限りの人気取り（例えばバラマキ政策）よりも長期的に国家国民のためになる政策を選びたいと思います。

民主党の政策が無責任なバラマキだということは明白ですが、自民党にも「バラマキにはバラマキで対抗しなきゃ選挙に勝てない」という発想の人が多くいるのは困ったことです。二大政党がそうだからこそ「みんなの党」がしっかりとしなければなりません。

　千葉県は日本の表玄関と言われます。国内最大の国際空港・成田空港があるからです。

私は今は佐倉市民ですが、以前２年間ほど成田市に住んでいたことがあります。

成田市は人口は１２万人で県内１４位ですが（私が住んでいた頃は下総町・大栄町と合併する前なので９万人くらいだった）、全国有数の集客施設（？）を２つ持っています。成田空港と成田山新勝寺です。

　私が住んでいた場所は新勝寺から歩いて５分くらいの所でしたから、正月になると車の乗り入れ制限の対象区域となりました。自分たちは近隣居住者ということで、立ち入り許可証のステッカーを貰って出入りしたものでした。

　さて成田空港の話に戻りますが、私が住んでいた頃は「新東京国際空港」が正式名称でしたが、２００４年に「成田国際空港」に改称されています。

　そして来月には「成田スカイアクセス」という鉄道が開通します。都心と３０分台で結ぶというのが謳い文句ですが、喜ばしいことです。

成田空港は都心から６６ｋｍ離れているために「遠くて不便」とよく言われます。しかし何も急に遠くなったわけでありません。そんなことは空港建設時から分かっていたことです。

それでも国策として空港を作ったのですから「近くて便利」にする責任は国にあるわけです。だからこそ私もこの新高速鉄道（当初はＢルートとか成田新高速鉄道と呼ばれた）の開業のため力を尽くしてきました。

公共事業は往々にして当初の予定よりも工期も伸び建設費も膨れ上がる傾向にあります。その点、この「成田スカイアクセス」の開業目標が２０１５年から２０１０年に前倒しされ、しかもそれが達成されることは異例のことだと思います。関係者の努力に敬意を表したいと思います。

　各地で街頭演説などをしていると様々な人と出会います。かなりの人と会っているつもりでも千葉県の人口は６００万人。実際にお会いできるのはそのほんの一握りにすぎませんが・・。
　「頑張ってください」とか「民主も自民も駄目だ。みんなの党に期待している」と言われるのも素直に嬉しいものですが、「ブログを読んでる」とおっしゃっていただくのは相当嬉しいものです。わざわざアクセスしてくれているわけですから。
そういう声を励みに、千葉県から政界再編のうねりを起こしていきたいと思います。

　ＮＰＯの人たちと話す機会が増えました。自民党には「ＮＰＯ＝新左翼」と考えて、毛嫌いする人が結構いるのも事実です。
もともと私は地球温暖化問題に関する情報公開請求で環境ＮＰＯと協同して活動していたので、ＮＰＯへの違和感は持っていません。むしろＮＰＯの中には行政以上にその分野での知見を積み重ねている例が多いのも見ています。
　だからといってＮＰＯを何でもかんでも「市民の味方」として美化したり盲信するつもりもありません。要はどの世界でも同じですが玉石混交なのでしょう。
ＮＰＯだから善だとか悪だとかレッテル貼りをするのではなく、しっかりとその実績・業績を見極めながら、国政に反映させるべき貴重な意見・提言はきちんと反映できればと思います。
　＊情報公開請求についてはこのホームページの「賢一の主張」の２００２年２月、２００５年６月、２００７年２月に詳しく載せています。ご参照ください。

　諸外国の議会を見ると以下のようになっています。
二院制の国・・・日本、インド、イギリス、フランス、ドイツ、米国など
一院制の国・・・韓国、台湾、スウェーデン、デンマーク、ニュージーランドなど
このうちスウェーデンやデンマークなどは二院制から一院制に移行しました。逆に一院制から二院制になる国は、ほとんどありません（当然でしょうが・・）。
　さて「一院制を導入すべきか」という議論になると、一番反対するのは参議院の人たちです。一院制導入というのは「衆参を統合した一院制を導入」ということなのですが、どうしても「参議院廃止」だと勘ぐるのでしょう。
党派を問わず参議院議員は「自分たちを軽視するな」と反対の大合唱になります。いわば保身の本能です。
　たださすがに「自分たちのポストがなくなるのが嫌だ」という本音は言いにくいのか、参議院の存在意義を強調することになります。そこで予算審議重視の衆議院に対して決算審議重視の参議院とかいろいろと言い出しますが、付け焼刃の印象がぬぐえません。
　一院制を導入するには、憲法改正が必要になります。憲法第４２条には「国会は、衆議院及び参議院の両議院でこれを構成する」と規定されているからです。
憲法改正にはまず衆参両方の院でそれぞれ３分の２が賛成する必要があります（その後、国民投票で過半数が賛成する必要もある）。つまり参議院議員の３分の２の賛成も必要です。
それだけにほとんどの参議院議員が本能的に反対する一院制導入はハードル高いといえます。逆に言えば、一院制に前向きな政党（つまり「みんなの党」）を参議院でも躍進させないとこの部分の改革は手つかずになってしまいます。
　保身や既得権を守ろうと考える人ばかりが参議院にいたのでは改革は進みません。